當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月26日，澳大利亞聯(lián)合調(diào)查中心公布MH370新搜尋區(qū)，橙色區(qū)域是優(yōu)先級(jí)最高的搜尋區(qū)，藍(lán)色區(qū)次之。相比此前搜尋區(qū)域，沿衛(wèi)星弧區(qū)，更加靠南。水下搜尋有望8月開始，可能持續(xù)12個(gè)月。澳大利亞方面稱，確認(rèn)MH370最后消失前在澳附近，極可能處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)，新確定搜索區(qū)域向西向南延伸，難確認(rèn)涉事機(jī)長嫌疑。

　　中新網(wǎng)9月16日電 據(jù)外媒日前報(bào)道，失聯(lián)的馬來西亞航空公司MH370航班的搜尋工作揭示了印度洋一些未被人知的秘密，包括形成于數(shù)億年前的海底火山和海溝。

　　英國《星期日泰晤士報(bào)》報(bào)道稱，高分辨率聲納未能找到該失蹤飛機(jī)殘骸的明顯痕跡，但發(fā)現(xiàn)了澳大利亞與南極洲大陸間意想不到的豐富地質(zhì)特征。

　　馬來西亞航空這架波音777-200ER客機(jī)及機(jī)上239名乘客和機(jī)組人員于3月8日神秘失蹤。它原本要從吉隆坡飛往北京，但衛(wèi)星數(shù)據(jù)表明，它大幅偏離計(jì)劃航線，并在珀斯以西的某處墜毀。

　　最新的聲納證據(jù)是澳大利亞、馬來西亞和中國三方為恢復(fù)搜索工作而進(jìn)行準(zhǔn)備的過程中收集的。三方派出的船只將搜索廣闊的6萬平方公里區(qū)域，耗資5000萬美元，將于9月22日開始。

　　新開始的搜索工作將由“鳳凰行號(hào)”(Go Phoenix)石油勘探船提供協(xié)助，該船由馬來西亞國家石油公司包租，將特別查看事先進(jìn)行的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的58處“疑難地點(diǎn)”，雖然其中的大部分可能是巖石。

　　澳大利亞副總理沃倫·特拉斯(Warren Truss)表示，在搜索時(shí)發(fā)現(xiàn)的地質(zhì)特征中，有高達(dá)2000米的海底火山，他形容這些火山“頗為不同尋常”。

　　特拉斯說，在一處地點(diǎn)，海床的深度在“很短距離內(nèi)”從600米下驟降至6600米。

　　“有些地點(diǎn)給人的印象非常深刻，如果我們沒能及早繪制出地圖并探測到這些山脈和海床的位置，以及在哪些區(qū)域進(jìn)行搜索可以保證設(shè)備不會(huì)損壞，那么我們肯定會(huì)損失設(shè)備。”他說。

　　調(diào)查揭示的海床構(gòu)造據(jù)認(rèn)為是在約1億年前澳大利亞和南極洲大陸分離時(shí)形成的。這兩個(gè)大陸是盤古大陸最后幾塊分離的板塊。